Polyamide für Kühlwasserrohre in GIT / WIT - Werkstoffe

Icon HomeVerfahrenWerkstoffeVerarbeitungFehlerbilderAnwendungenE-Mailswitch to EN-US


 
An automobile Kühlwasserrohre werden hohe Anforderungen gestellt:



Sie werden vom Kühlmedium unter Druck und hoher Temperatur bei hohen Durchflussraten durchströmt, wobei das Wasser-Glykol-Gemisch ein für viele Werkstoffe korrosives Medium darstellt.
Innen muss wegen des Strömungswiderstandes, außen wegen der geforderten Dichtigkeit zu Anschlussteilen die Oberfläche möglichst glatt sein.

Aufgrund dieser Anforderungen hat LANXESS u. a. folgende Polyamid 66-Typen entwickelt:

Durethan DPAKV30XHREFPA 66 GF30leichtfließend, hydrolysestabilisiert, verbesserte innere und äußere Oberfläche
Durethan AKV30GHR DUS023PA 66 GF30leichtfließend, hydrolysestabilisiert, verbesserte äußere Oberfläche


Sie zeichnen sich aus durch:

  • hohe Beständigkeit gegen Kühlwasser auch bei erhöhten Temperaturen
  • gute Verarbeitbarkeit in GIT / WIT mit hohen Oberflächenqualitäten innen und außen


Eigenschaften

Einsatzgrenzen

Unter bestimmten Bedingungen ist der Einsatz von GIT/WIT für Kühlwasserrohre problematisch:

  • bei großen Durchmessern (ca. 70 mm) entstehen große Wanddicken, die außerdem Defekte wie z. B. Lunker begünstigen
  • Insbesondere der WIT-Prozess erfordert spezielle Materialtypen (siehe „Werkstoffe“), Standardmaterialien führen zu inakzeptablem Oberflächen- und Ausräumverhalten.